城市标识系统在选址、内容与形式上的合理(lǐ)性是标识系统规划的重点之一。城市标识系统规划过程中应考虑与城市的规划建设和其他(tā)景观的关系，要以城市大环境的眼光来注重其中的各种关系，从标识系统的形式形态、内容、力學(xué)、人體(tǐ)工程學(xué)、放置位置上重视与城市规划城市景观、公共环境的向背、衬映、承合以及比例、尺度、大小(xiǎo)、视角等因素的融合性、统一性，让标识系统涵盖城市与环境的外延和内涵。

-1.分(fēn)布均匀

在城市标识系统规划过程中，要注意标识放置的整體(tǐ)性，同类标识的放置既不能(néng)多(duō)，也不能(néng)少,放置的多(duō)少与位置的选择要恰到好处。多(duō)则抢景，让人生厌;少则削弱了标识的引导功能(néng)。还须考虑与城市形象、其他(tā)景观的关系，在标识布点上要以有(yǒu)机秩序及系统思维為(wèi)基础与环境同置于一种相互影响、相互制约的关系中，注意均衡、遠(yuǎn)近、重复、延续互补等的处理(lǐ)，创造组合的、系统的空间形體(tǐ)。

------1.1、城市标识系统的位置必须醒目、便捷，不需要有(yǒu)过多(duō)的掩饰或装饰元素,以引起人们的注意。过多(duō)的掩饰有(yǒu)时会破坏标识的基本功能(néng),例如有(yǒu)的标识放置在绿化带中，由于高度与绿化带的不协调,会造成标识下部的内容被绿化带遮挡住，而失去了标识的指示功能(néng)。有(yǒu)些标识装饰得花(huā)里胡哨的,同周边的环境完全“融為(wèi)一體(tǐ)”，反而不能(néng)引起人们的注意。

------1.2、

城市标识系统中的位置必须保持一致性，也就是指同类标识的位置相对固定不变,尽量避免这个标识放在右边，而下一个同类标识却放在了左边，这不符合人们的视觉习惯。特别是交通标识系统可(kě)以统一设置在道路的一侧，我國(guó)的道路交通标识系统都以设置在人们视觉的右边為(wèi)主。

城市标识系统中具有(yǒu)导向性或指示性的标识在布局上一般要求设在交通道路的一侧，同类标识不可(kě)距离得太遠(yuǎn)，以免使人按照前面标识的指示走了一半却不知如何继续走下去。特别是在道路分(fēn)岔和交叉处、道路转折处以及一些道路的特殊地段，一定要使标识的布局有(yǒu)连续性。

------1.3、此外，标识的布局要充分(fēn)考虑到与环境的有(yǒu)机结合，既要“凸显功能(néng)”，又(yòu)要“隐于环境”,与环境之间的布局均匀，色彩协调。一些重要的、复杂的环境區(qū)域内可(kě)考虑适当地增加部分(fēn)标识，例如，在有(yǒu)些如“迷宫”般的场所，岔路多(duō)，且高楼密布，人们的目光很(hěn)难看到遠(yuǎn)处，在这样的情况下，就可(kě)适当增加指示标识和导向标识的数量;而一些“一望无际”的區(qū)域就可(kě)适当地减少一些标识的数量，总之，标识的数量设置要恰到好处才行

-2.主次明确

城市标识系统在规划过程中要突出些自成一體(tǐ)、独立性强的标识(如交通标识)的主體(tǐ)位置，其他(tā)标识严禁将其遍挡或与其混置。同一區(qū)域中的标识系统规划也应有(yǒu)层次感，阶段性地呈递进的关系分(fēn)布，注意主题与背景的互相映衬，突出主题，避免主次不分(fēn)，喧宾夺主，造成本是為(wèi)析离混乱的标识却形成新(xīn)的视觉混乱。

為(wèi)了突出主题，在标识系统的图形与文(wén)字的安排上可(kě)以形成鲜明的对比重要的标识信息可(kě)以用(yòng)放大的图形或文(wén)字来表现，反之同理(lǐ)。还是以交通标识為(wèi)例，在高速公路的标识系统中，一些出口处的地名及方向相对于“距离出口多(duō)少米”这一信息来说要重要得多(duō)，因此出口的文(wén)字和方向指示就要大一些，以引起人们的关注。

------2.1、在标识系统的色彩搭配上，可(kě)以利用(yòng)色彩的反差或融合来表现标识系统的主次。色彩是一种很(hěn)情绪化的东西,具有(yǒu)较强的视觉感染力，它可(kě)以直接影响到人们注意力和情绪。它所造成的视觉冲击力是整个标识牌能(néng)否被重视的关键要素之一,是丰富视觉效果、渲染环境氛围的不可(kě)缺少的重要手段，

------2.2、光線(xiàn)的利用(yòng)也是表现标识系统主次的一种手法。光線(xiàn)的利用(yòng)又(yòu)可(kě)分(fēn)為(wèi)自然采光和人工采光两种。在标识系统的布局中,要考虑到自然光線(xiàn)的明暗度，以保证标识系统的主次，如果在一个自然光線(xiàn)很(hěn)差的环境中，再设置一个集光效果不显著的标识，就算是上面有(yǒu)非常重要的标识讯息，也是很(hěn)容易被人们所忽视的;在人工采光的过程中，人们可(kě)以利用(yòng)人工采光的光線(xiàn)明暗或局部照明来产生亮度上的对比，形成明显的主次區(qū)别。

------2.3、在城市标识系统的布局中，一定要符合人们的心理(lǐ)习惯和视觉习惯，毕竟标识是给人看的,是為(wèi)他(tā)人服務(wù)的，如果别人看着就别扭或是一些人根本就看不到，那么这肯定就是失败的标识布局。

这些功能(néng)主要的、整體(tǐ)性强的标识要处于心理(lǐ)和视觉的突出的位置上，其他(tā)的标识则处于相对次要的位置上，而且还要有(yǒu)相对的层次感。比如道路上的交通标识应比旅游指示图要重要得多(duō)因此，交通标识应占突出位置，而在众多(duō)的交通标识中，也会因為(wèi)某些路段的不司而有(yǒu)主次之分(fēn)，这时又(yòu)要在突出整个交通标识系统的前提下，突出“重中之重”的标识。